Kaynak:
https://dzen.ru/
Rusya, dünyaya birçok
devrim niteliğinde buluş kazandırmış zengin bir bilimsel geleneğe sahip bir
ülkedir. Teknolojilerin Rus kökenli olduğu pek az kişinin aklına gelse de, bu
teknolojiler insanların hayatını kolaylaştırarak ilerlemeyi sürdürüyor. Tıptan
uzaya, ev aletlerinden dijital eğlenceye kadar, Rus bilim insanları ve
mühendisler tarihin akışını birden fazla kez değiştirdi.
Bu makalede, ülke
sınırlarının ötesine geçen ve artık dünya çapında başarıyla kullanılan beş
Rus icadı ele alınıyor . Bazıları hayatımıza o kadar derinden yerleşmiş
ki, artık uluslararası kabul ediliyorlar, ancak kökleri Rusya'da.
Dünyanın
ilk sırt çantası paraşütü
20. yüzyılın başlarında
havacılık hızla gelişiyordu, ancak temel sorunlardan biri pilotların güvenliğiydi.
Uçak bozulursa, pilotun tek umudu bir mucizeydi; o zamanlar paraşütler hantal,
rahatsızdı ve kişiye değil, uçağa bağlıydı. Her şey, 1911'de dünyanın ilk
serbest hareketli sırt çantası paraşütünü -hafif, kompakt ve her zaman
kullanıma hazır- icat eden mucit Gleb Kotelnikov sayesinde değişti.
Buluşun trajik
başlangıcı, pilot Lev Matsievich'in 1910'daki Tüm Rusya Balon Festivali'nde
ölmesiydi. Olanlar karşısında şoke olan Kotelnikov, havacıların güvenilir bir
kurtarma yöntemine ihtiyaç duyduğuna karar verdi. Mevcut tasarımları -metal
kutularda ağır kanvas kanopiler- reddetti ve tamamen yeni bir sistem yarattı.
Paraşütü, bir çekme halkası yardımıyla açılan kompakt bir sırt çantasına
yerleştirilmişti ve ipek kumaştan yapılmış bir kanopisi vardı, bu da onu inanılmaz
derecede hafif kılıyordu. Hatta ipler bile, dolaşmayı önlemek için özel bir
şekilde döşenmişti.
İlk testler başarılı
oldu: Balondan atılan bir manken sağlam bir şekilde yere indi. Ancak Rus askeri
yetkilileri şaşırtıcı bir miyopluk göstererek bu icadı "gereksiz"
olarak nitelendirdiler. Kotelnikov pes etmedi ve 1912'de paraşütü Fransa'da tanıttı
ve burada büyük beğeni topladı. Bir yıl sonra, Fransız pilotlar
"RK-1"i (Rus, Kotelnikov, model 1) kullanmaya başladı ve kısa süre
sonra benzerleri diğer ülkelerde de ortaya çıktı.
Ne yazık ki, mucidin
kendisi dahi buluşunu yurtdışında patentlemeye vakit bulamadı ve dünya
çapındaki şöhret Fransızlara gitti. Ancak, tüm modern havacılık ve iniş
sistemlerinin prototipi haline gelen ve binlerce hayat kurtaran sırt çantası
tipi paraşütüydü. Bugün herhangi bir paraşüte baktığınızda, güvenle şunu
söyleyebilirsiniz: atası Rusya'da, parlak mucit Gleb Kotelnikov'un atölyesinde
doğdu.
Aktif
karbon
20. yüzyılın başlarında
dünya yeni bir tehditle karşı karşıyaydı: kimyasal savaş ajanları. I. Dünya
Savaşı sırasında kimyasal silahlar binlerce can aldı ve bilim insanları etkili
bir korunma yöntemi bulma göreviyle karşı karşıya kaldı. Çözüm, aktif karbonlu
evrensel bir gaz maskesi geliştiren ünlü Rus kimyager Nikolay Dmitriyeviç Zelinski
tarafından önerildi. Bu icat, yalnızca cephedeki askerleri kurtarmakla kalmadı,
aynı zamanda sivil hayatta da yaygın olarak kullanıldı.
Zelinsky, kömürün
sorpsiyon özelliklerini inceleyen ilk kişi olmasa da, onu aktive etmek için bir
yöntem geliştiren kişiydi; bu yöntem, kömürün emilim kapasitesini önemli ölçüde
artıran özel bir işlemdi. Bilim insanı, kömüre ısıl işlem ve buhar
uygulandığında, malzemede en küçük toksik madde parçacıklarını bile tutabilen
çok sayıda mikroskobik gözenek oluştuğunu keşfetti. Bu ilke, 1915'te Rus ordusu
tarafından kabul edilen ve kısa sürede gaz saldırılarına karşı en etkili koruma
aracı haline gelen gaz maskesinin temelini oluşturdu.
Zelinsky'nin icadı
hızla askeri kullanımdan öteye geçti. Aktif karbonun yalnızca havayı değil,
aynı zamanda suyu, alkolü ve tıbbi solüsyonları da arıtabildiği ortaya çıktı.
Günümüzde tıpta, gıda endüstrisinde, filtreleme sistemlerinde ve hatta dünyanın
dört bir yanındaki ev ecza dolaplarında kullanılmaktadır. Tüm bunların
ardındaki teknolojinin, yüz yıldan fazla bir süre önce, bilimi öncelikle
insanlara hizmet etmenin bir yolu olarak gören bir Rus bilim insanı tarafından
geliştirildiğini çok az kişi bilir.
Zelinsky'nin adı
sıklıkla gaz maskesiyle anılsa da, aktif karbonla yaptığı çalışmalar gerçek bir
çığır açmış ve insanlığa kirlilik ve toksinlerle mücadelede evrensel bir araç
kazandırmıştır. Ve bugün aktif karbon sıradan bir şey olarak kabul ediliyorsa,
bunun tek nedeni Rus kimyagerin dehasının onu mükemmel hale getirmesidir.
Elektrik
motoru
19. yüzyılda Sanayi
Devrimi'nin zirvesinde, dünya elektriğin gücünü henüz keşfetmeye başlamışken,
Rus bilim insanı Boris Semenovich Jacobi, dünyanın ilk pratik elektrik motorunu
yaratarak teknolojide devrim yarattı. 1834 yılında, zamanının onlarca yıl
ötesinde, elektrik enerjisini mekanik harekete dönüştürebilen bir cihazın
çalışan bir modelini geliştirdi; bu, günümüz modern elektrik mühendisliğinin
temelini oluşturan bir prensiptir.
O dönemde Rusya'da
çalışan Jacobi, Batılı meslektaşlarından kökten farklı bir yol izledi. Sadece
çalışma prensibini gösteren deneysel modellerin aksine, motoru tam teşekküllü
bir makineydi. Mucit, 1838'de etkileyici bir deney gerçekleştirdi: Galvanik
hücrelerden oluşan bir bataryayla çalışan Jacobi'nin elektrik motoruna sahip
bir tekne, Neva Nehri boyunca akıntıya karşı 14 yolcu taşıdı. Bu, tarihteki ilk
pratik elektrikli ulaşım örneğiydi; bu teknolojinin küresel bir trend haline
gelmesinden 180 yıl önce.
Avrupa'nın içten
yanmalı motorlardan kademeli olarak vazgeçeceğini duyurarak aktif olarak
elektrikli otomobillere geçtiği bugünlerde, elektrikli ulaşım fikrinin Rusya'da
doğduğunu çok az kişi hatırlıyor. Modern Tesla, Porsche Taycan ve diğer
elektrikli otomobiller, Jacobi'nin bu icadının doğrudan torunlarıdır. Kaderin
cilvesi şu ki, artık "geleceğin yeniliği" olarak konumlandırılan bu
teknolojinin aslında Rus kökenleri ve neredeyse iki asırlık bir geçmişi var.
Jacobi'nin çalışmaları
yalnızca motorla sınırlı kalmadı; galvanoteknik, telgraf ve maden elektrik
mühendisliğinin gelişimine de temel katkılarda bulundu. Ancak, endüstriyel
makinelerden ev aletlerine, metrodan elektrikli arabalara kadar modern dünyanın
onsuz hayal edilemeyeceği temel taşı, elektrik motoruydu. Ve eğer bugün
insanlık nihayet çevre dostu ulaşıma geçmenin önemini fark ettiyse, bu büyük
ölçüde, modern teknoloji markaları arasında adı haksız yere unutulan Rus mucit
sayesindedir.
Radyo
7 Mayıs 1895'te, St.
Petersburg Üniversitesi'nin duvarları arasında iletişim tarihinin seyrini
değiştiren bir olay gerçekleşti. Aleksandr Stepanoviç Popov, elektromanyetik
dalgaları kablosuz olarak yakalayabilen bir cihaz olan dünyanın ilk radyo
alıcısını tanıttı. Günümüzde Rusya'da Radyo Günü olarak kutlanan bu günde,
Popov yalnızca bilimsel bir gelişmeyi sergilemekle kalmadı, aynı zamanda modern
dünyanın onsuz hayal edilemeyeceği kablosuz iletişimin yolunu da insanlığa
açtı.
Popov'un buluşunun
dehası, basitliği ve verimliliğiydi. Bir koherer (metal talaşlı cam tüp) ile
donatılmış alıcısı, radyo dalgalarını elektrik sinyallerine dönüştürebiliyordu.
Sistemin en önemli unsuru, Popov tarafından geliştirilen ve sinyal alım
menzilini önemli ölçüde artıran paratoner anteniydi. Bilim insanı, Mart 1896'da
tarihi bir deney gerçekleştirerek, "Heinrich Hertz" yazılı dünyanın
ilk radyogramını 250 metrelik bir mesafeye iletti; bu, o dönem için gerçek bir
atılımdı.
Popov uluslararası
alanda hemen tanınmadı. Benzer araştırmalar yürüten İtalyan mucit Guglielmo
Marconi, 1896'da İngiltere'de sisteminin patentini almayı başardı. Bu, radyonun
icadının önceliği konusunda yıllarca süren tartışmaların temelini oluşturdu.
Ancak tarihi belgeler, Popov'un Marconi'nin patentinden bir yıl önce çalışan
bir radyo alıcısı gösterdiğini tartışmasız bir şekilde kanıtlıyor. Marconi'nin
1902'de Rusya'ya yaptığı bir ziyaret sırasında Popov ile görüşmüş ve radyo
teknolojisinin gelişimine katkısını takdir etmiş olması dikkat çekicidir.
Günümüzde dünya,
hücresel iletişimden Wi-Fi'ye, uydu televizyonundan navigasyon sistemlerine
kadar görünmez bir radyo dalgası ağıyla sürekli olarak kuşatılmışken, bu
teknolojik devrimin Rus bilim insanları tarafından başlatıldığını hatırlamak
özellikle önemlidir. Aleksandr Popov sadece radyoyu icat etmekle kalmadı, aynı
zamanda tüm modern kablosuz iletişimin temelini oluşturarak bilginin hava
sahası üzerinden iletilebileceğini kanıtladı. Uluslararası toplum bu buluşun
önceliği konusunda farklı görüşlere sahip olsa da, gerçek şu ki: Küresel
iletişim çağına doğru belirleyici adım Rusya'da atıldı.
Akkor
lamba
Thomas Edison'un adı
ampulle özdeşleşmeden önce, Rus mühendis Aleksandr Nikolayeviç Lodygin dünyanın
ilk pratik akkor lambasını icat etti. 1872'de St. Petersburg'da, cam bir ampul
içinde karbon çubuklu bir aydınlatma armatürü geliştirdi - tüm modern
lambaların prototipi. Bu devrim niteliğinde bir buluştu: Batılı mucitler çabuk
yanan ve çok pahalı olan platin tellerle deneyler yaparken, Lodygin basit ve
etkili bir çözüm buldu.
Lodygin'in başlıca
yeniliği, cam bir şişede vakum yaratmaktı. Oksijen olmadan bir karbon çubuğun
anında yanmadan parlak bir parıltıya kadar ısınabileceğini ilk fark eden oydu.
1874'te Rusya'da bir patent alan mucit, ardından St. Petersburg Bilimler
Akademisi'nin prestijli Lomonosov Ödülü de dahil olmak üzere uluslararası
alanda tanındı. Lambaları daha o zamandan St. Petersburg sokaklarını,
dükkanları ve hatta bir denizaltını aydınlatıyordu; bu, 19. yüzyıl için gerçek
bir teknolojik atılımdı.
Thomas Edison 1879'da
lambanın kendi versiyonunu tanıttığında, dünya tasarımdaki bir gelişmeyi
öğrendi: Amerikalı mucit, karbon çubuğu kömürleşmiş bambu lifiyle değiştirdi ve
bu da kullanım ömrünü 1.200 saate çıkardı. Ancak cihazın temel tasarımı
Lodygin'inkiyle aynı kaldı. Dahası, 1890'larda Lodygin, bugün hala akkor
lambaların temelini oluşturan bir teknoloji olan tungsten filamanları
kullanmayı önererek yeni bir çığır açtı.
Günümüzde dünya LED
teknolojisine geçiş yaparken, elektrikli aydınlatmanın başlangıcının Rusya'da
atıldığını hatırlamak önemlidir. Edison ticari başarı elde etmiş olsa da, bir
asır boyunca tüm dünya için standart haline gelen akkor lamba konseptini
geliştiren Lodygin'di. Onun icadı sadece evleri aydınlatmakla kalmadı, aynı
zamanda insan yaşamının ritmini de değiştirdi ve insanların elektrik ışığının
yardımıyla geceyi fethetmelerini sağladı. Ve bugün herhangi bir anda bir
düğmeye basabiliyorsak, bu büyük ölçüde, adı haksız yere daha çok tanınan bir
Amerikan markası tarafından gölgede bırakılan Rus mühendis sayesindedir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder